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50.000€


Isla Acrabat (golondrina) para 120 pax

Sin título
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Descripcion

Isla Acrabat (golondrina)
Astilleros Santa Pola
Matricula 2ª
Año 1971
Proxima inspección marzo 2020
Documentos en regla
Horas navegacion 30.000
Eslora y manga 24 m.x 5,75 m.
Puntal 1,89 m.
Casco de madera
Un motro Baudonin de 236 CV con eje y 4 T diesel
Capacidad Combustible 4.000 l.
Nº Pasajeros 120
Un camarote
Radar Koden
VHF DSC clase A
GPS plotter garmin / ais
Wc según normativa
Direccion hidráulica
Mesa de salón
Radio baliza
Molinete nuevo
Balsa salvavidas
Radio CD TV JVC
Tres bombas de achique
Velocidad crucero 10 nudos
Velocidad máxima 15 nudos
Nevera eléctrica

La cubierta principal o de francobordo, corre continua de proa a popa.
En la zona de proa alberga la maniobra de amarre, a continuación dispone de asientos para acomodar al pasaje, hasta la popa, y en la parte central tiene el puente de gobierno.
El espacio bajo la cubierta principal se divide longitudinalmente en 6 volúmenes. El pique de proa, destinado al pañol de fondeo tiene acceso desde la cubierta. Más a popa, otro tambucho es la entrada al camarote de la tripulación, con 4 literas, y Tiene un pasillo a popa donde se encuentra estibado el material de seguridad. Posteriormente está la sala de máquinas con los tanques de combustible a los costados, y un pañol técnico con recambios y herramientas, ambos con acceso desde cubierta y comunicados entre sí. A popa se encuentra el pañol de la timonería.

En general el estado de mantenimiento y conservación del conjunto es satisfactorio. El tipo de
construcción es con cuadernas rectas y forro en listones de pino. La superestructura es de aluminio.
El mantenimiento, tanto del exterior como del interior es calificado de aceptable y no se
aprecian importantes zonas de abrasión, óxidos o mal estado de los elementos, tales que
mermaran la calidad de la construcción o evidenciaran un mal uso de esta.

Monta un motor Baudouin modelo 6P15S, número de serie 971231 de 176,50kw a 1800 RPM.
Fecha en la placa de 10/06/91. No presenta ningún rastro exterior que haga suponer un mal
funcionamiento, o trabajos impropios de un mantenimiento normal.
El eje de cola es de acero, sin camisa.
La maniobra de gobierno consta de un timón accionado hidráulicamente, con bomba servo en
el motor principal

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